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01 · COCHES · Guía

¿Cada cuánto pasa la ITV un turismo? La tabla oficial según la antigüedad y el uso

Rubén Pérez · Editor · Automifya · · 4 min de lectura

Ilustración editorial de Automifya: ¿Cada cuánto pasa la ITV un turismo? La tabla oficial según la antigüedad y el uso
Ilustración editorial original de Automifya, creada para acompañar esta crónica; representación conceptual, no fotografía ni prueba de un vehículo concreto.

La pregunta «¿cada cuánto pasa la ITV un coche?» no tiene una única respuesta: depende de la categoría, la antigüedad y el uso. Para un turismo convencional, la primera inspección llega al cumplir cuatro años desde su primera matriculación; después es bienal hasta superar los diez años, cuando pasa a ser anual.

Nota editorial: este contenido es guía basado en documentación y fuentes primarias; no es una prueba propia ni una medición realizada por Automifya.

Esta guía resume el texto consolidado del Real Decreto 920/2017, que regula las inspecciones técnicas de vehículos. La versión consultada indica una última actualización publicada el 18 de septiembre de 2024, con entrada en vigor el 1 de octubre de 2024. Conviene comprobar siempre la versión vigente del BOE y la fecha concreta que figure en la documentación del vehículo.

La tabla ITV para un turismo particular (categoría M1)

El artículo 6 del real decreto incluye en la categoría M1 a los vehículos concebidos principalmente para transportar personas y equipaje, con un máximo de ocho plazas además de la del conductor. Es la categoría habitual de los turismos particulares.

Antigüedad del turismo M1 · Frecuencia de ITV

Hasta 4 años · Exento de inspección periódica

Más de 4 y hasta 10 años · Cada 2 años (bienal)

Más de 10 años · Cada año

La antigüedad no se calcula desde el año del modelo ni desde la compra de segunda mano. Cuenta la fecha de primera matriculación o puesta en servicio que figure en el Registro de Vehículos de la Jefatura Central de Tráfico, normalmente consignada en el permiso de circulación o documento equivalente.

Así, un turismo particular matriculado hace cinco años mantiene la periodicidad bienal; uno con más de diez años entra en la revisión anual, salvo que tenga un régimen especial.

Qué ocurre con taxis, ambulancias y transporte escolar

La tabla general no se aplica a todos los turismos. El propio artículo 6 establece un régimen más exigente para determinados usos profesionales o de servicio:

Uso del vehículo M1 · Antigüedad · Frecuencia de ITV

Taxi, ambulancia, transporte escolar o de menores · Hasta 5 años · Anual

Taxi, ambulancia, transporte escolar o de menores · Más de 5 años · Semestral

Un taxi de tres años, por tanto, no está exento como un turismo particular: pasa la inspección cada año. Al superar cinco años, lo hace cada seis meses. La misma pauta se aplica a ambulancias y vehículos M1 de transporte escolar y de menores.

Esta tabla solo expresa la periodicidad de la inspección técnica periódica; el servicio puede exigir además autorizaciones o controles sectoriales.

La excepción de los vehículos de autoescuela

Los vehículos de escuela de conductores de las categorías M1 y L tienen una tabla propia. En este caso, el calendario es el siguiente:

Antigüedad del vehículo de autoescuela · Frecuencia de ITV

Hasta 2 años · Exento

Más de 2 y hasta 5 años · Anual

Más de 5 años · Semestral

En un turismo de autoescuela no debe aplicarse automáticamente la regla de cuatro y diez años: el uso registrado cambia el régimen, por lo que hay que revisar la documentación.

¿Puede haber una inspección antes de que toque?

Sí. La tabla anterior describe las inspecciones técnicas periódicas, pero el real decreto también contempla otros tipos de inspección. Entre ellos figuran las inspecciones previas a determinadas situaciones administrativas, las que puedan exigir normas específicas y las inspecciones extraordinarias previstas en ciertos supuestos.

La norma define la ITV como la comprobación de que el vehículo es apto para circular conforme a las exigencias obligatorias de seguridad y protección ambiental. El procedimiento se apoya en un manual público y una lista de defectos que puede actualizarse cuando cambian los criterios técnicos nacionales, europeos o internacionales.

La periodicidad tampoco garantiza que el coche pueda circular sin más hasta la siguiente fecha: una avería, reforma, accidente o exigencia administrativa puede requerir actuaciones adicionales. La estación ITV y el órgano competente deben informar sobre cada caso.

Cómo usar la tabla sin equivocarse

Antes de pedir cita, comprueba la fecha de primera matriculación, la categoría y el servicio. Un turismo particular M1, un taxi M1 y un coche de autoescuela pueden tener calendarios distintos aunque sean parecidos.

La fecha exacta de vencimiento debe consultarse en la documentación y en los canales oficiales de la comunidad autónoma. Esta guía no sustituye la consulta administrativa ni determina el resultado de una inspección. No es una prueba de carretera de Automifya, sino una explicación documental del calendario normativo.

Conclusión

Para un turismo particular M1, la regla general es primera ITV a los cuatro años, después cada dos años hasta superar los diez y, desde entonces, una vez al año. Taxis, ambulancias y transporte escolar o de menores pasan a una frecuencia anual hasta los cinco años y semestral después. Los vehículos de autoescuela tienen su propio calendario: exentos hasta dos años, anuales hasta cinco y semestrales a partir de ahí.

La clave es no quedarse solo con la antigüedad: el uso y la categoría registral también cuentan. Fuente primaria visible: Real Decreto 920/2017, texto consolidado en el Boletín Oficial del Estado, especialmente su artículo 6.

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